Il primo cancelletto del Mondiale non segue alcuno schema di previsione. Non è Herlings e non è Gajser, e non è Febvre, ma è bentornato monsieur Tom Vialle in MXGP. Non è Laengenfelder e non c’è De wolf, e allora la MX2 tocca a Sacha Coenen. Bene Adamo, Guadagnini e Bonacorsi, e bene Lata
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- BMW Motorrad Vision K18: è lei la vera King of Baggers [VIDEO e GALLERY] Maggio 18, 2026Sei cilindri, sei scarichi, sei fari a LED e un'imponente cilindrata da 1.800 cc. BMW Motorrad svela la Vision K 18, un prototipo rivoluzionario ispirato al mondo dell'aviazione supersonica che ridefinisce il concetto di massima performance e celebra le origini meccaniche del brand bavarese
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- MotoGP 2026. LIVE - Test Ufficiali di Catalunya Maggio 18, 2026René e Gabriele raccontano i test di Barcellona
- MotoGP 2026. GP di Catalunya. Le reazioni dei piloti agli incidenti di Álex Márquez e Joahnn Zarco Maggio 17, 2026Parole e riflessioni di Acosta, Bagnaia, Marini e altri
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- MotoGP 2026. GP di Catalunya. Pecco Bagnaia, 3° posto in una giornata durissima: "Terza partenza forzata, quando frenavo avevo le vertigini" Maggio 17, 2026Il pilota piemontese sui due incidenti: "Non sto molto bene. Siamo stati fortunati oggi, molto. Mando ad Alex un grande augurio di pronta guarigione". Sul secondo restart: "Mi aspettavo che tutti adottassero più calma alla prima frenata. Ma rivedendo le immagini, Zarco non ha fatto nulla di sbagliato. Il mio impatto con il suolo è […]
- MotoGP 2026. GP di Catalunya. Fabio Di Giannantonio dopo la vittoria: "Il mio obiettivo è diventare campione del mondo, quindi ci sto provando" Maggio 17, 2026Nella difficilissima domenica spagnola a vincere è stato il pilota romano, peraltro rovinosamente caduto nell'incidente Acosta-Á.Márquez: "Mi sentivo ok ed era importante che se entravo in pista lo facessi con tutta la voglia e la cattiveria che serviva. Sono entrato in questo team in punta di piedi e ho cercato sempre di ridargli quello che […]
- MotoGP 2026. GP di Catalunya. Jorge Martin: "Giornata pericolosa, dopo tre partenze forse era il caso di fermarsi. Ho spinto Paolo Bonora e gli chiedo scusa, ero frustrato" Maggio 17, 2026Anche l'89 si è espresso sulle ripartenze: "Perdere la concentrazione e ritrovarla ogni volta è molto difficile. Io penso di riuscirci, ma magari altri piloti no. A quel punto diventa pericoloso continuare a ripartire, perchè quanto può andare a lungo? Sei/sette volte?"