LUINI MOTORCYCLE S.R.L.

La passione per le due ruote

VENDITA E ASSISTENZA

Chi siamo

 

Con il passare degli anni, precisamente nel 1960, diventa concessionaria ufficiale Moto Guzzi, e iniziando a far corsi d’aggiornamento in sede a Mandello del Lario,diventando il punto di riferimento per motociclisti di varie generazioni. Della sua storia passata attualmante la Luini moto conserva gelosamente tutta l’esperienza accumulata e qualche cimelio, fra cui il vecchio cartello affisso fuori sul portone della prima officina compreso qualche manifesto pubblicitario dell’epoca.

 

Oggi, Luini Moto s.r.l. dispone di uno show room con officina attrezzata e personale qualificato, tecnologie ed esperienza ma sopratutto, la passione tramandata da padre in figlio per la moto. 

 

Inoltre e dotata dei piu aggiornati sistemi di diagnostica Aprilia, e una notevole esperienza in campo elettronico ed elettrico su moto italiane e giapponesi grazie ai corsi di specializzazzione. Ed un continuo aggiornarsi su tecnologie ed elettroniche grazie ai numerosi corsi intrapresi per tenere il passo con l’evoluzione della moto.

 

Attualmente service Aprilia e Malaguti, vendita ed assistenza Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaky, Piaggio,Kimco

 

Luini Moto vi offre:

 

Ricambi originali e after market .

 

Possibilità di leasing e finanziamenti personalizzati.

 

Servizio rapido.

 

Manutenzione ordinaria.

 

Assistenza pneumatici con bilanciatura elettronica (statica e dinamica).

 

Carrozzeria.

 

Lavaggio interno.

 

Vasta disponibilita di accessori.

Assistenza e vendita

Vendita e Assistenza Multimarca

Motocicli Scooter delle migliori marche

Service aprilia

Service Malaguti

Officina Honda

Dischi Freni Wave Bauletti Monfango
Accessori Walter Moto Accessori Tucano
Accessori Aprilia Racing Accessori Vespa
Scarichi Arrow Abbigliamento Tucano
Scarichi Acrapovic Caschi Airoh  

 

 
ORARI DI APERTURA    
Giorno Mattino Pomeriggio
lunedì Chiuso 15.00-19.00
martedì 09.00-12.30 15.00-19.00
mercoledì 09.00-12.30 15.00-19.00
giovedì 09.00-12.30 15.00-19.00
venerdì 09.00-12.30 15.00-19.00
sabato 09.00-12.30 15.00-17.00

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Trump annuncia nuovi dazi del 25% su auto (e presumibilmente moto) dal 2 aprile

La mossa fa parte di una strategia economica che ha visto il presidente Donald Trump imporre, fin dal suo insediamento, una serie di barriere tariffarie contro diversi partner commerciali

Buell Lightning XB12 S: l’usato del giorno di Moto.it [GALLERY]

Dalle pagine della nostra sezione dedicata alle moto usate abbiamo scovato un oggetto davvero particolare. La Buell Lighting XB 12S è una moto unica e forse irripetibile. Caratteristiche e prezzo qua nell'articolo!

Pitbull esce inaspettatamente da Trackhouse

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Herlings vicino al ritiro? Attenzione al National americano e…

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Gerry Scotti e la Honda GB 350

“La moto che aspettavo da cinquant’anni!” Scherza, Gerry Scotti ritirando la sua nuova GB 350 S, al ritorno dalla sua partecipazione al Festival di Sanremo. Ma neanche tanto. La nuova monocilindrica Honda è davvero vicina ai sogni di tanti giovani di oggi e Gerry è un...

Nuovo completo Held Tamarack

Il completo può essere indossato in qualsiasi stagione grazie sia alla tecnologia Held Clip-In, sia alla fodera traspirante e a numerose aperture per la ventilazione

Acerbis presenta il nuovo casco modulare Rider

Il nuovo casco lanciato da Acerbis è costituito da una calotta esterna in materiale termoplastico, e da ulteriori tre calotte interne funzionali a rendere il casco aderente a ogni differente taglia. Gli interni sono removibili, anallergici, traspiranti e lavabili

Jorge Martin: in riabilitazione dopo l’incidente di Sepang, punta ad un veloce rientro [GALLERY]

Il Campione spagnolo condivide sui suoi social i progressi della riabilitazione. Il pilota è al lavoro per recuperare al più presto e tornare a competere, mostrando come sempre grande carattere e determinazione

SBK 2025. Giorgio Barbier, Pirelli: “La MotoGP? Preferiamo concentraci sui nostri campionati” [VIDEO]

Pirelli e la Superbike, il più vecchio mondiale monogomma. Il segreto è la continua evoluzione dei prodotti. Phillip Island: riusciremo a fare una gomma che possa fare un’intera gara in sicurezza

MotoGP 2025 – Il bilancio dei test alla vgilia del primo GP [VIDEO]

#votiinlibertà è una rubrica di zam e Manuel Pecino che analizza, anche con un po' di ironia, quanto accade in pista e non solo, in MotoGP e non solo. Questa puntata è interamente dedicata ai test della Thailandia.

Sam Sunderland Super Ambasciatore Triumph

Il due volte vincitore della Dakar diventa testimonial “attivo” del Marchio inglese. È facile associarlo alla gamma attuale delle Triumph da fuorisrada, e alle grosse “endurone”, ma il sogno è la nascita di una Triumph da Rally-Raid

A Piacenza 650 moto da lustrarsi gli occhi [VIDEO]

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MotoGP 2025. Marc Marquez: “Se metti due galli nel pollaio a 20, 25 anni male, ma Pecco Bagnaia ne ha 27 ed è un gentiluomo, io 32” [VIDEO]

L'otto volte campione del mondo ha parlato a lungo in una nota trasmissione spagnola: "In Ducati mi hanno detto che gli ho rubato due mondiali"

MotoGP 2025. Il GP di Catalogna confermato fino al 2031

Ezpeleta: “Circuito ben collegato a una delle città culturalmente più importanti del mondo, è una combinazione vincente”

Honda pronta a espandere la sua gamma retrò: nuovi modelli in arrivo?

La casa giapponese potrebbe avere in mente un ampliamento della sua linea modern-classic, con due modelli che risponderebbero alle richieste non solo dei neofiti, ma anche dei motociclisti più esperti

Milano: raccolta firme contro il divieto di circolazione per le moto inquinanti

Rinviato ad ottobre 2025, il divieto riguarderebbe le moto Euro 0, 1 e 2. La raccolta firme partirà il 15 marzo

Honda V3R 900: Il concept di Kardesign su base V3 E-Compressor

Ancora una nuova interpretazione legata al motore Honda a 3 cilindri a V e dotato di compressore. Immaginata come una crossover mette in mostra un ottimo equilibrio estetico

MotoGP 2025. ESCLUSIVO – Tatsuki Suzuki e il ritiro a 27 anni: “Ecco perché ho smesso. In moto ho iniziato controvoglia” [VIDEO]

Il pilota riccio-giapponese ha spiegato a Moto.it le ragioni del suo addio alle corse: "Ho nuovi obiettivi, come pilota ho chiuso il cerchio. Il Civ? Al momento no, non ci penso"

Zontes 703V: la Diavel cinese da 95cv arriverà in Europa?

Svelate le prime immagini della moto in stile supernaked basata sulla stessa piattaforma delle sorelle 703R, 703RR e 703T. Con un motore da 95cv e 699cc potrà offrire buone prestazioni

Il castello di carte di Damon Motorcycles sta crollando

Troppo bella per essere vera, forse, ma la moto elettrica dei sogni sembra destinata a non arrivare sulle nostre strade. Chi lo spiega a chi ha già versato un anticipo?

Svelato il prezzo della Desmo450 MX la prima Ducati da cross

Il prezzo non ci ha colti di sorpresa, immaginavamo una cifra del genere. Tanto? Poco? Troppo presto per sentenziare

Novità brevetto BMW: arriva lo scarico “cornering”

L’idea è affascinante e curiosa, i gas vengono scaricati dalla parte opposta di quella in cui si curva. Ciò dovrebbe garantire maggiore stabilità e prestazioni superiori, ecco come funziona

SBK 2025. Test di Phillip Island, Day 2. Nicolò Bulega ancora davanti a tutti [GALLERY]

Anche oggi il pilota Ducati si conferma una spanna sopra tutti e precede Iannone, Petrucci e un acciaccato Razgatlioglu. Quinto posto per Bautista davanti a Locatelli e alle Bimota di Lowes e Bassani

L’Airbag nel motocross funziona. A Detroit ne abbiamo avuto la prova

Con la caduta di Austin Forkner nelle qualifiche di Detroit abbiamo potuto osservare l'azionamento dell'airbag nel motocross

Intesa tra la FMI e l’Esercito Italiano

Firmato a Roma il Protocollo di Intesa tra la FMI e l’Esercito Italiano. Collaborazione nata nel 2024, che si rinnova da giovedì 13 febbraio,.

In arrivo il decreto: Autovelox automaticamente omologati se del 2017 o anni successivi

La nuova legge metterà la parola fine alle vicende legate ai ricorsi per i dispositivi destinati al controllo della velocità non omologati. Tutti quelli dal 2017 in poi lo saranno senza dover essere soggetti ad ulteriori pratiche

Honda CRF450RX Rally, il deserto ha una nuova regina?

Il kit fornito da HRC ed assemblato da RedMoto comprende torretta e paracoppa in carbonio, serbatoio posteriore (in totale 36 litri), sospensioni Showa con trattamento Kashima, piastre di sterzo in collaborazione con XTRIG, scarico in titanio Akrapovic e 58 cavalli di...

Nuovi stivali Fastway S-2402 by Louis Moto

Prezzo contenuto e prestazioni top, come da consuetudine dei brand proposti da Louis Moto

HP Corse SP-1 Evo per la Kove 800X

Per questa moto dalle linee equilibrate capace di sorprendere con il miglior rapporto peso/potenza della categoria, HP Corse ha realizzato lo scarico SP-1 Evo per garantire alla KOVE 800X un ulteriore vantaggio in temini di peso e un'estetica essenziale

A Montevarchi vincono Gajser e Langenfelder ma convincono Adamo e Guadagnini

Al Miravalle va in scena il secondo round degli Internazionali 2025. Molto bene tutti gli Italiani pronti per essere protagonisti nel Mondiale

MotoGP 2025. Marc Marquez ne fa 32, come ogni anno, il giorno dopo Valentino Rossi

Il fuoriclasse spagnolo è nato il 17 dicembre, un giorno dopo il fuoriclasse italiano

Supercross: a Detroit vincono Cooper Webb e Levi Kitchen

Chase Sexton rimane "sotto al cancello" e compie una rimonta incredibile. La 250 viene fatta ripartire quando mancano soli sette secondi al termine

MotoGP 2025. Gigi Dall’Igna spiega una cosa interessantissima: perché Ducati ha scelto il motore 2024 al posto del 2025

Il Dg Ducati Corse ha anche chiarito le scelte in termini di aerodinamica, forcellone, cambio e abbassatore: "Non tutte le evoluzioni hanno solo aspetti positivi"

Addio FTR: perché Indian Motorcycle dice stop alla sua moto più innovativa

Brutte notizie per i fan della moto più anticonformista della Casa americana: la FTR non si farà più. Ricostruiamo i motivi della scelta strategica

SBK 2025. Orari TV GP d’Australia

Toprak, Bulega, Bautista, Petrucci, Iannone, Rea: i protagonisti della SBK sono pronti a ripartire!

Nico Cereghini: “La violenza sulle strade dilaga, state attenti!”

Le statistiche fanno paura. Nel 2024, coinvolte nelle liti sulla viabilità, undici persone sono morte e 243 sono rimaste ferite. La situazione peggiora ogni anno di più, su tutto il territorio nazionale. Non lasciatevi coinvolgere, non fermatevi a discutere

SBK 2025. Nicolò Bulega è il più veloce nei test di Phillip Island. Spettacolare high-side di Toprak [GALLERY]

Primo tempo per Bulega che infligge mezzo secondo a Iannone e Razgatlioglu caduto in mattinata. Petrucci è quarto davanti a Bautista, alla Bimota di Lowes e a Locatelli. Rea cade e si frattura

Zam, a tutto gas #195. Le grandi invenzioni dell’era MotoGP [PODCAST]

Un concentrato di tecnologia: questa è la MotoGP. Oggi parliamo delle grandi innovazioni della massima espressione del motociclismo da corsa: io sono lo Zam, questo è #atuttogas, il podcast domenicale di Moto.it

46 anni oggi per il 46: auguri Valentino Rossi! [VIDEO]

Oggi, 16 febbraio, un compleanno speciale per il Dottore: compie 46 anni. E a proposito, come nasce la scelta di quel numero di gara? Lo portava un pilota giapponese che lo colpì da bambino davanti alla tivù e poi, approdando al mondiale nel '96, Valentino scoprì...

MotoGP 2025 – Ducati sceglie la GP24: giusto così? [VIDEO]

Dopo i test in Malesia e in Thailandia, a Borgo Panigale hanno preso una decisione forse inaspettata: si va avanti con la base 2024, con qualche aggiornamento 2025. Qualche appassionato non capisce questa scelta, ma è assolutamente condivisibile. Ecco perché

Stai cercando una moto usata? Ecco come funziona il programma di certificazione BMW [VIDEO]

Usato acquistato da privato o certificato da un concessionario BMW? Ecco quali sono le differenze e i vantaggi di affidarsi ai professionisti della casa dell'Elica.

MotoGP 2025. Test della Thailandia: Joan Mir, 6°, che ha guidato tre Honda: “Questa è la migliore, sto iniziando a guidare in modo figo!”

Il campione del mondo è fiducioso dopo i test prestagionali del 2025: "Sto iniziando a frenare forte, a entrare di traverso e cose così. Ho recuperato alcune sensazioni del passato"

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Davide Tardozzi: “Moto e telaio 2024, novità al test di Jerez”. Le parole di Gino Borsoi, Maio Meregalli e Fabiano Sterlacchini [VIDEO]

Al Buriram Zam ha intervistato i team manager di Ducati e Pramac, il team director Yamaha e il direttore tecnico di Aprilia

MotoGP 2025. Situazione KTM post test Thailandia. Pedro Acosta: “Moto migliorata” e Maverick Vinales: “Meglio il ritmo gara”

Il pilota di punta: "Miglior prestagione della mia carriera e anche di KTM". L'ex Aprilia: "Devo migliorare sul giro secco"

Nico Cereghini. Ramon Toracca che non temeva Phil Read [VIDEO]

Fu un pilota molto veloce, nel 1975 guidò la MV 500 in sostituzione di Bonera. Spezzino, prima alla corte di Gallina e poi sulla Paton, quando affiancò Read fu avvisato: devi stare dietro all’inglese. Lasciò le moto a soli 27 anni, ecco perché

Aperta l’88a Mostra Scambio a Novegro; tema dell’edizione, i cinquantini

Da oggi fino a domenica 16 febbraio si aprono i cancelli della 88° edizione della nota esposizione alle porte di Milano. L’occasione è anche quella di rivivere la storia del motorino

Eli Tomac “sotto i ferri”. La frattura al perone sinistro verrà ridotta con un’operazione

Nella giornata di Venerdì 14 Eli Tomac dovrebbe sottoporsi ad un intervento per sistemare il suo perone fratturato

KTM replica alle accuse di Whitebox; la legge austriaca non lo permette (ed è vero)

In risposta alla recente comunicazione formale per presunte tattiche dilatorie di KTM, la casa austriaca comunica che l’offerta di Whitebox non è prevista dalla norma austriaca e rispedisce la lettera al mittente

Una leggendaria Brough Superior SS100 protagonista al Classic Bike Show

La Brough Superior SS100 festeggerà il suo 100° anniversario all'Ardingly Classic Bike Show

Mattia Guadagnini: “Sono pronto e gasato da questa nuova sfida con Ducati”

Dopo un paio di stagioni caratterizzate da alcuni infortuni il pilota veneto è pronto per schierarsi dietro al cancelletto in Argentina

Motoabbigliamento apre a Cuneo: un nuovo punto di riferimento per gli appassionati delle due ruote!

Gli amanti delle due ruote hanno un nuovo indirizzo da segnare in agenda!

Motodays 2025 torna dal 7 al 9 marzo a Roma. Ecco cosa vi aspetta

Dal 7 al 9 marzo gli appassionati di moto sono invitati ai Motodays di Roma. Quattro padiglioni e tantissime moto, in esposizione e da provare

Parola al “papà” della Ducati Desmo 450 MX: Davide Perni e la sfida motocross

Tra metodi di progettazione, sviluppi tecnici e influenze dalla MotoGP. A Davide Perni, Direttore Tecnico Ducati Off-Road abbiamo chiesto quale sia stata la sfida più difficile di questo progetto

L’anteprima di #atuttogas, Ep.195. Davide Barana, Ducati Corse: “L’abbassatore? I nostri rivali ci hanno messo un po’ a scoprirlo”

Il 195esimo episodio di #atuttogas, online su Moto.it e sulle principali piattaforme podcast a partire dalle ore 9 di domenica 16 febbraio, è dedicato alle grandi innovazioni tecnologiche dell’era MotoGP, quindi dal 2002 in poi. Ce le racconta il direttore tecnico di...

Jeremy Seewer pronto per la MXGP con la Ducati: “La Desmo450? Mi ricorda in parte la Suzuki”

Dopo Suzuki, Yamaha e Kawasaki il pilota svizzero approda in Ducati. Gli abbiamo chiesto come è questa Desmo rispetto alle altre moto con cui ha corso

Paolo Ciabatti ai nostri microfoni: tra MX 250, 450 Enduro e Dakar [VIDEO]

In occasione della presentazione del team Ducati Corse Aruba.it Factory MX Team abbiamo avuto l'occasione di intervistare Paolo Ciabatti spaziando dalla più piccola 250 fino alla Dakar

Presentazione Ducati MXGP, parla Tony Cairoli: “Sono felice che su una Desmo ci sia Guadagnini”

Durante la serata in cui è stata presentata la prima Ducati che correrà nel Mondiale MXGP "full time" abbiamo intervistato il 9 volte Campione del Mondo Tony Cairoli

Tra le naked medie è scoppiata la guerra dei prezzi, al ribasso. Chi ha il miglior rapporto prezzo/dotazione? [VIDEO]

Il segmento delle naked da 120 cavalli sotto gli 11.000€ vede un'inaspettata inversione di tendenza nei listini. Le case giapponesi rispondono alla concorrenza cinese con modelli aggiornati a prezzi competitivi, mentre i marchi premium mantengono il posizionamento....

MotoGP 2025 – ThaiTest: parlano i piloti

Ecco cosa hanno detto alcuni protagonisti alla fine dei due giorni di test in Thailandia. Parlano: Luca Marini; Maverick Vinales; Enea Bastianini; Fabio Quartararo; Franco Morbidelli; Marco Bezzecchi; Pecco Bagnaia e Marc Marquez.

Ducati XDiavel V4: la muscle cruiser si evolve [GALLERY]

Ducati svela la nuova XDiavel con il V4 Granturismo e noi eravamo lì per vederla dal vivo in anteprima

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Ufficiale: Ducati ha scelto il motore 2024 per i piloti con la GP25

Lo conferma Tardozzi. "Per i nostri ragazzi a casa sarà un grande sforzo riuscire a fabbricare i motori per la prima gara. Gigi Dall'Igna ha preferito non correre rischi"

MotoGP 2025. Test di Thailandia. Marc Marquez risponde a Pecco Bagnaia: “Io favorito per la prima gara? No, lui”

Alla fine dei due giorni di test il 93 è primo nel time attack e nel passo gara. Sulla scelta di confermare la GP24: "Ducati intelligente"

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Luca Marini: “Mi sento meglio rispetto all’anno scorso, ma ci manca ancora qualcosa sul motore”

Il pilota italiano spiega la situazione nel box Honda dopo i test post-stagionali: "Qua le condizioni della pista sono fantastiche e i nostri problemi vengono un po' mascherati: vediamo quando torneremo qui quale sarà la nostra situazione"

MotoGP 2025. Test di Thailandia. Pecco Bagnaia: “Marc Marquez è il più pronto per la prima gara”

Il piemontese ha risolto i problemi avuti ieri, ma non è comunque riuscito a fare un buon time attack e una simulazione gara: "A Sepang molto bene, qui abbiamo recuperato"

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Enea Bastianini: “Ad un certo punto non sapevo più cosa fare. Seguendo quello che fa Pedro Acosta qualcosina sta uscendo fuori”

Il pilota KTM spiega le difficoltà: "Mi mancano i riferimenti, sapevo già da ieri che oggi sarebbe stata difficile"

Due ragazzine travolte sulle strisce pedonali a Milano da una moto

L'incidente è avvenuto a Gessate. Sul luogo due ambulanze, un'auto medica e le Forze dell'ordine per ricostruire la dinamica

129 km/h oltre il limite consentito. Patente revocata e moto sequestrata

Accade in Francia. Questo centauro è stato fermato mentre volava a 219 km/h in una strada il cui limite era di soli 90 km/h. Pugno duro delle autorità che stanno combattendo tali fenomeni pericolosi

Grosso rischio per KTM, ristrutturazione in pericolo di fallimento

Le accuse di tattiche dilatorie di un grosso creditore USA, se confermate, potrebbero avviare una nuova procedura di insolvenza con conseguenze ancora più dolorose per la casa austriaca

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Franco Morbidelli: “Pronto per la prima gara. Guarderò la finale di Sanremo, mi piacerebbe essere come Lucio Corsi”

Il pilota italo-brasiliano racconta i suoi test, ora giunti alla fine: "Lavoro ottimo, abbiamo terminato in anticipo e siamo stati veloci"

MotoGP 2025. Marc Marquez ride! È ancora primo! Resoconto ultimo giorno dei test della Thailandia [VIDEO e GALLERY]

L'otto volte campione del mondo è stato l'unico a scendere sotto al 1'29. Secondo il fratello Alex. E Bagnaia? È quinto. Bene Bez su Aprilia (3°), Acosta e Mir su Honda. Nei dieci anche Quartararo e Vinales

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Marco Bezzecchi, terzo: “Devo migliorare alcuni aspetti, ma mi sento pronto per il primo GP”

Il pilota Aprilia fa un bilancio di questi giorni: " Nel 2024 avevo faticato nei test invernali, non ero riuscito a trovare delle sensazioni positive ed ero andato a casa preoccupato. Quest’anno vado a casa contento di me stesso, di come ho lavorato"

DopoGP speciale Test: giochi chiusi a Buriram, promossi e no (DIRETTA ALLE 17.30) [VIDEO]

Gli ultimi due giorni dei test in Thailandia sono serviti a configurare le moto 2025 e a preparare il primo GP della stagione. Con lo Zam da Buriram e il nostro Ing Bernardelle dall’Europa (e René) analizziamo tutto sui piloti e soprattutto sulla tecnica

Honda alla conquista del mercato globale: nel mirino una moto su due entro il 2030

Il colosso giapponese punta a incrementare le vendite fino a 60 milioni di unità entro il 2030, con una strategia diversificata su base mondiale e, qua in Europa, basata su modelli derivati da piattaforme condivise

MotoGP 2025 – ThaiTest: giorno2, primo aggiornamento

Secondo e ultimo giorni di test prima dell'inizio del campionato: facciamo il punto di cosa è successo nella mattinata thailandese. Marc Marquez va fortissimo, in questo momento è lui il riferimento, al di là del tempo sul giro.

Husqvarna Mobility annuncia un richiamo per le Enduro TE ed FE 2022, 2023 e 2024

Il richiamo interessa le moto della gamma Enduro dal 2022 al 2024 equipaggiate con sistema frenante Braktec. L'intervento deve essere fatto presso un concessionario ufficiale Husqvarna Mobility e sarà totalmente gratuito

Sanremo 2025. Da Achille Lauro, Elodie, Guè Pequeno fino a Rose Villain: tutti i cantanti del Festival appassionati di moto

Il Festival di Sanremo 2025 vede sfidarsi 29 cantanti sul palco dell'Ariston, ma c'è qualche appassionato di moto? Sì, più di qualcuno. Ecco chi sono

“Autostrade senza limite, niente monopattini e meno regole”: le reazioni dei motociclisti di MBE 2025 al nuovo Codice della Strada [VIDEO]

Il nostro video sociale dal Motor Bike Expo 2025 rivela cosa pensano davvero i motociclisti della Fiera del nuovo Codice della Strada. Tra risposte sorprendenti, battute esilaranti e qualche proposta "alla tedesca", ecco le opinioni più curiose raccolte tra i...

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Zam racconta il 1° giorno del Buriram: i Marquez dominano [VIDEO]

Il racconto di Zam e le risposte alle vostre domande

Honda V3 con compressore elettronico: sarà questo il futuro delle moto sportive?

Il prototipo è già marciante e potrà partecipare alla prossima 8 ore di Suzuka nella categoria prototipi. Tutto è pronto per trasformare in realtà un progetto che nasconde future e interessanti applicazioni

MotoGP 2025. Test di Thailandia. Luca Marini, 6°: “Siamo migliorati, ma gli altri? Oggi Aprilia volava con Lorenzo Savadori”

Le impressioni del pilota HRC dopo il primo giorno di test: "Sono davanti a Mir e Zarco, la configurazione è definitiva, lavoriamo per essere a posto nelle prime FP1"

MotoGP 2025. Test di Thailandia. Pecco Bagnaia: “Giornata sfortunata, non ha funzionato niente. La bilancia pende per la 2024”

Il 63 ha avuto vari problemi nel box: "Dall'altra parte invece ha funzionato tutto, questo è positivo. Non ho provato un time attack, ma sono comunque 8°, è positivo"

Riotorto si prepara ad ospitare la 18ª edizione della Scuola Federale Motorally

Dal 14 al 16 marzo, la piccola località Toscana in provincia di Livorno tornerà a essere il cuore pulsante del Motorally italiano. Imperdibile il corso patrocinato da FMI per avvicinarsi a questa specialità o perfezionare le proprie abilità

MotoGP 2025. Test di Thailandia. Franco Morbidelli, terzo: “La Ducati ufficiale con il motore 2024? Io penso a fare il meglio con la mia moto e la mia squadra”

Il numero 21 continua a collezionare buoni risultati in questi test pre-stagionali: "Gli ufficiali faranno le loro scelte. Cosa mi manca? Ancora difficile da dire"

Eli Tomac OUT dal Supercross 2025. Frattura del perone sinistro per il campione del Colorado

L’incidente (senza caduta) è avvenuto durante le qualifiche di Tampa. Almeno tre settimane di stop e addio ai sogni di gloria

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Enea Bastianini: “Devo archiviare tante cose che facevo, spero di non dover rivoluzionare tutto il mio stile di guida”

L'italiano commenta la prima giornata di test a Buriram, andata "non benissimo, ma neanche malissimo"

MotoGP 2025. Test di Thailandia. Marc Marquez, 1°, spinge per il motore 2024: “Ducati è molto intelligente”

Il 93 ha concluso la prima giornata di test davanti a tutti. È soddisfatto e ha parlato della scelta che nel box dovranno fare: "Il motore 2025 ha molti alti e bassi, non possiamo rischiare"

Correresti in pista con questa moto elettrica?

Non solo sarà possibile, ma anche economico: RGNT ha approntato una versione da pista della sua moto elettrica dotandola di un motore da 70 CV e ha già organizzato un apposito campionato chiamato Turbo come la sua ultima moto

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Fabio Quartararo: “Per la prima volta in carriera, non mi è piaciuta nessuna gomma anteriore”

Il numero 20 parla delle criticità riscontrate nella giornata dei test di oggi, chiusa in quattordicesima posizione: "Quello che è successo è stato strano, spero che domani cambi"

Royal Alloy Sidecar GP 350: l’inglese, prodotto in Cina e che fa tanto Italia [GALLERY]

Dallo scooter in stile Lambretta arriva una affascinante versione sidecar. L’ispirazione è tutta anni 60 e nonostante la suggestione retrò, i contenuti (riflessioni comprese) sono moderni e in linea con i tempi

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Marco Bezzecchi, quarto: “Abbiamo iniziato in modo positivo: la moto è diversa, ma sto guadagnando confidenza”

Il numero 72 continua a commentare i giorni di test in Aprilia: "Il mio metodo di lavoro è cambiato in positivo"

MotoGP 2025. Marc Marquez dà mezzo secondo a tutti! Resoconto 1° giorno dei test della Thailandia [VIDEO e GALLERY]

Nella prima giornata al Buriram il lavoro, per team e piloti, è stato di scelta delle configurazioni per il 2025 e il 2026, ma qualcuno ha provato anche a essere veloce: i due Marquez davanti, bene anche Morbidelli, Bezzecchi e Acosta. Marini 6°, Bagnaia 8°

Record Triumph in Italia nel 2024: a far da traino sono i nuovi modelli

Il successo di Speed 400 e Scrambler 400 X trascina una crescita del 22% sul 2023 per tutta la gamma britannica con la Tiger 900 che si conferma la più venduta delle over 500

SHAD e Joan Pedrero rinnovano l’accordo di collaborazione per la stagione 2025

Il pilota spagnolo proseguirà nel suo percorso di Ambassador del marchio, assumendo però anche un ruolo chiave: la leadership del Tester Team dei nuovi prodotti

MotoGP 2025 – Il primo aggiornamento da Buriram [VIDEO]

Nella notte italiana, alle 4, è iniziata la prima delle due giornate di test in Thailandia. Alex Marquez ancora davanti a tutti, la Ducati decisamente orientata verso il motore 2024. Ecco cosa è successo fino alle 8 del mattino.

SBK 2025. Team Aruba.it Racing – Ducati: lanciata la sfida alla BMW

La squadra ufficiale Ducati punta su Bulega e Bautista per riportare in Italia il titolo mondiale SBK. Bautista: “Sento di essere ancora molto competitivo”. Bulega: “Voglio vincere in Australia”.

Aruba.it e Ducati. MXGP, Superbike, MotoE. Molto più che un programma non negoziabile [IN AGGIORNAMENTO]

Siamo andati per l’intro del Ducati Factory MX Team. Jeremy Seewer, Mattia Guadagnini, la Desmo450 MX, Paolo Ciabatti, Davide Perni, Maddii Racing. Ambizioni legittime. Ma è anche giorno di presentazione Superbike e MotoE. Da Aruba. In attesa delle ITV di Mattia...

MotoGP 2025. Test della Thailandia. Zam racconta la vigilia dell’ultimo test: Ducati potrebbe confermare il motore 2024 [VIDEO]

Casa per Casa il racconto di cosa sta per succedere al Buriram: piloti in pista mercoledì 12 e giovedì 13 febbraio

Honda Vision 110: ecco come cambia il modello 2025 [GALLERY]

Per il 2025 lo scooter Vision 110 si aggiorna completando la vasta gamma Honda. Tutte le novità

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I termini e condizioni che regolano il sito possono essere variate senza preavviso, per cui Vi invitiamo a verificarne l’ultima versione , collegandoVi a questa pagina.

Le note sono organizzate secondo i seguenti argomenti:

1 – Copyright e altri diritti

2 – Link

3 – Privacy e uso di cookies

4 – Esenzione di Responsabilità

Il sito é disponibile ai soli fini di consultazione personale.

1 – Copyright e altri diritti

I diritti su tutti i contenuti del sito (marchi, brevetti, testi, fotografie, disegni, tabelle, etc) sono di pertinenza esclusiva Luini moto, Piaggio, Moto Guzzi, Aprilia, Yamaha, Kawasaky,Suzuky, Kimco,o sono comunque materiali di cui il gruppo fa uso in virtù di licenze ed accordi. Tutti i detti contenuti sono soggetti a copyright, diritti di immagine, diritti sui marchi, diritti sul design, brevetti etc e sono pertanto protetti da leggi e regolamenti, anche internazionali.

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E’ fatto divieto di far uso dei contenuti presenti sul sito (testi, immagini, tabelle, etc) per scopi commerciali o finalizzati al lucro. Inoltre, il fatto di aver reso pubblico il materiale attraverso il sito non costituisce rinuncia al diritto di copyright sui materiali stessi e al diritto di esercitare il diritto stesso.

2 – Link

In linea generale, sono accettati link al nostro sito per finalità non commerciali o non finalizzate al lucro. Coloro i quali siano in dubbio in merito al proprio tipo di attività e non siano in grado di determinare se il proprio sito possa qualificarsi come commerciale piuttosto che amatoriale, sono pregati di consultarci prima di attivare il link. Quando si attiva un link al nostro sito, si prega di utilizzare esclusivamente i loghi presenti sul sito stesso, i cui colori, dimensioni e formato non possono essere assolutamente variati.

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3 – Privacy e uso di cookies

Ai sensi degli articoli 7 e 13 del Decreto Legislativo 30.06.2003 n. 196 (“Codice in materia di protezione dei dati personali”, di qui in poi semplicemente richiamato come “Codice”), le informazioni che seguono sono destinate a coloro che interagiscono con i servizi web di Luini moto, accessibili per via telematica a partire dall’indirizzo http://www.Luini moto.com, e riguardano esclusivamente il predetto sito e non altri siti web eventualmente consultati dall’utente tramite link.

I dati che perverranno attraverso il presente sito Internet, o attraverso messaggi da Voi inviati per via telematica, saranno trattati da Luini moto anche con l’ausilio di mezzi elettronici o automatizzati, e ciò compiendo una qualunque operazione o complesso di operazioni tra quelle individuate dall’art. 4, comma 1, lett. a) del Codice.

A parte quanto specificato per alcuni dati di navigazione, il conferimento dei dati personali è facoltativo ed è strettamente funzionale all’esecuzione delle regolamentazioni previste dalle nostre iniziative; il mancato conferimento dei predetti dati può tuttavia comportare l’impossibilità o comunque la maggior difficoltà da parte di Luini moto a dare esecuzione ai servizi ed alle operazioni fissate nelle iniziative/concorsi, e comunque a dare riscontro alle richieste dell’utente.

Il nostro sito utilizza i cookies strettamente indispensabili per controllare il corretto funzionamento del sito e per migliorarne le prestazioni (ad esempio, per verificare che le pagine richieste dall’utente vengano correttamente visualizzate), e quelli necessari per il corretto funzionamento delle iniziative/concorsi contenuti nel nostro sito. Si tratta di informazioni che non sono raccolte per essere associate a soggetti identificati, e che potrebbero permettere di identificare gli utenti solo attraverso elaborazioni ed associazioni con dati detenuti da terzi: in questa categoria di dati rientrano gli indirizzi IP o i nomi a dominio dei computer utilizzati dagli utenti che si connettono al sito, gli indirizzi in notazione URI (Uniform Resource Identifier) delle risorse richieste, l’orario della richiesta, il metodo utilizzato nel sottoporre la richiesta al server, la dimensione del file ottenuto in risposta, il codice numerico indicante lo stato della risposta fornita dal server (buon fine, errore, ecc.) ed altri parametri relativi al sistema operativo e all’ambiente informatico dell’utente. Questi dati vengono utilizzati al solo fine di ricavare informazioni statistiche anonime sull’uso del sito e per controllarne il corretto funzionamento, ma potrebbero anche essere utilizzati per l’accertamento di responsabilità in caso di ipotetici reati informatici ai danni del sito o di terzi.

Tutti i dati di cui sopra, di qui in poi complessivamente richiamati quali “Dati”, potranno dunque essere utilizzati per dare esecuzione ad un servizio o ad una o più operazioni fissate nelle iniziative/concorsi, per dare esecuzione a obblighi previsti da leggi o regolamenti, per migliorare il funzionamento del sito e per generare statistiche aggregate, nonché per tutelare i diritti in sede giudiziaria.

I predetti Dati potranno essere comunicati, per le medesime finalità, ad altri soggetti quali, esemplificativamente, società controllanti, controllate o collegate, oltre a società, enti, consorzi, associazioni operanti in Italia od in altri paesi della UE, fornitori di servizi informatici, istituti bancari o assicurativi, enti pubblici e Pubbliche Amministrazioni ai sensi di Legge, i quali potranno sottoporre a trattamento i dati medesimi compiendo tutte quelle operazioni di cui all’art. 4, comma 1, lett. a) del Codice.

Salvo quanto sopra, i Dati acquisiti non saranno in nessun modo venduti o distribuiti a terzi, né saranno oggetto di diffusione.

Essi saranno conservati presso la nostra sede di Bollate (MI) per il tempo strettamente necessario per le finalità di cui sopra e comunque non eccedente il periodo di tempo prescritto dalla di legge.

In conformità alla vigente normativa, specifiche misure di sicurezza sono osservate per prevenire la perdita dei dati, usi illeciti o non corretti ed accessi non autorizzati.

Diritti: l’art. 7 del suddetto Codice conferisce all’interessato la possibilità di esercitare diritti, tra cui quello di ottenere dal titolare la conferma dell’eventuale esistenza di propri dati personali e la comunicazione dei medesimi in forma intelleggibile, di avere conoscenza dell’origine dei dati, delle finalità e delle modalità su cui si fonda il trattamento, della logica applicata in caso di trattamento effettuato con l’ausilio di strumenti elettronici, degli estremi identificativi del titolare, dei responsabili e del rappresentante designato ai sensi dell’art. 5, comma 2 del Codice, dei soggetti o delle categorie di soggetti ai quali i dati personali possono essere comunicati o che possono venirne a conoscenza in qualità di rappresentante designato nel territorio dello Stato, di responsabili o incaricati. L’interessato ha inoltre diritto di ottenere la cancellazione, la trasformazione in forma anonima o il blocco dei dati in ipotesi oggetto di trattamento in violazione di legge, compresi quelli di cui non è necessaria la conservazione, di richiederne l’aggiornamento, la rettificazione o, sussistendo interesse, l’integrazione, di ottenere inoltre l’attestazione che le testè elencate operazioni siano state portate a conoscenza a coloro ai quali tali dati sono stati comunicati o diffusi, eccettuati i casi di impossibilità o manifesta sproporzione di mezzi rispetto al diritto tutelato. L’interessato ha inoltre diritto di opporsi in tutto o in parte, per motivi legittimi, al trattamento dei dati personali che lo riguardano, ancorché pertinenti allo scopo della raccolta, nonché di opporsi al trattamento dei dati medesimi a fini di invio di materiale pubblicitario o di vendita diretta o per il compimento di ricerche di mercato o per comunicazione commerciale.

Per quanto sopra (cancellazione, modifiche, etc.) è sufficiente inviare una richiesta con qualsiasi mezzo a Luini moto.

Titolare del trattamento è Luini moto srl con sede in Bollate (MI), Via IV Novembre 92.

Responsabile del trattamento è, tra gli altri, il Sig. Carlo Luini, presso la medesima sede.

L’elenco aggiornato dei responsabili verrà comunicato dietro semplice richiesta, da inviarsi per e-mail a info@Luini moto.com ovvero per posta a Luini moto- Via IV Novembre 92., 20021 Bollate(MI).

4 – Esenzione di Responsabilità

Luini moto declina qualsiasi responsabilità per inconvenienti, perdite e danni che dovessero risultare per via delle informazioni pubblicate o non pubblicate nel sito e/o per l’utilizzo o l’impossibilità all’utilizzo dello stesso.

I prodotti indicati o riprodotti nel sito debbono essere utilizzati – o non utilizzati – in conformità alla legislazione vigente nel paese nel quale l’utilizzo medesimo avviene.

Si invita l’utente a contattare i concessionari ed i rivenditori della rete di assistenza, che renderanno note le condizioni contrattuali, (modalità di pagamento, garanzia, assistenza, prezzo, etc.), le modalità di utilizzo dei prodotti e le loro caratteristiche, dotazioni e dati tecnici. I prezzi dei veicoli, laddove indicati e non diversamente specificato, sono in genere riferiti al listino consigliato franco concessionario per la versione piú recente del modello e non includono le spese di messa su strada e/o imposte di bollo. Nonostante l’attenzione a che quanto pubblicato sia il più preciso possibile, non è escluso che il sito contenga informazioni errate, pertanto, quanto riportato sul presente sito, che può essere liberamente e senza preavviso modificato (inclusi i prezzi), ha carattere puramente indicativo e non costituisce offerta al pubblico o proposta contrattuale.

Luini Moto non è e non potrà essere ritenuta responsabile per i contenuti dei siti linkati dal sito www.Luinimoto.com o per il fatto che il nostro sito sia linkato da altri siti.

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