Mahle abbandona i sistemi leggeri e lancia l’M40: 105 Nm, 850 W di picco e 800 Wh di batteria in appena 2,5 kg. Un motore che punta tutto su efficienza e qualità di guida, probabilmente il limite fisico oltre il quale ha poco senso spingersi
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- MotoGP. Una sola moto per pilota anche nella top class fin dal 2027? Sarebbe una rivoluzione Maggio 21, 2026Motorsport.com sostiene che questa misura è tra quelle allo studio nel nuovo accordo tra il promoter del mondiale, i costruttori e i team. Ridurrebbe i costi (dicono) e sarebbe stata KTM a proporla. Sarebbe una rivoluzione del lavoro nei box e delle regole del Flag to flag
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