Attesi picchi di traffico durante l’esodo estivo 2025. Le previsioni annunciano code record sulle principali arterie
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- WMC-Mono-RR stravolge le regole dell'aerodinamica Ottobre 21, 2026L'azienda britannica White Motorcycle Concepts (WMC), guidata dall'ingegnere Robert White, ha svelato la WMC-Mono-RR: un prototipo marciante sviluppato su base Kramer Evo2-690R.Francesco Paolillo
- Norton prepara una monocilindrica 450 per EICMA: il motore arriva dal catalogo TVS? Ottobre 21, 2026Dopo la V4 della Manx R e il bicilindrico dell'Atlas, Norton scende nella classe 450 con una roadster monocilindrica. Cilindrata, motore e stile non sono ancora ufficiali: mettiamo in fila i rumors, guardiamo cosa c'è nel magazzino TVS e proviamo a immaginarla anche con la AINicola Andreetto
- Continental ContiMotion EVO: più grip e chilometri per il nuovo sport touring Ottobre 21, 2026Continental rinnova la propria proposta nel combattuto segmento sport touring presentando il nuovo ContiMotion EVO, erede diretto del collaudato ContiMotion.Francesco Paolillo
- La Norton Manx R vince il Red Dot 2026 Ottobre 21, 2026La Norton Manx R conquista il massimo riconoscimento internazionale al Red Dot Award: Design Concept 2026, aggiudicandosi il titolo «Best of the Best» nella prestigiosa categoria Auto e Motociclette.Francesco Paolillo
- Loris Reggiani e l’asta della sua 250: “Ho sempre sostenuto Emergency, Melandri portava il loro marchio" Ottobre 21, 2026Come sapete, Loris Reggiani ha messo all’asta una delle sue 250 Replica per sostenere Emergency: è stata Confesercenti Forlì ad aggiudicarsela, con una offerta di oltre 24.000 euro. Che moto era? E perché sui social hanno attaccato Loris? Ecco le sue paroleNico Cereghini
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- Kawasaki KX327, ecco quanto costa il nuovo 2 tempi Ottobre 21, 2026Annunciati i prezzi della nuova cross giapponese e della variante KX327X: condividono la base tecnica, ma differiscono per trasmissione e ruoteMattia Carpi
- Honda Motra, il ritorno del mito anni ‘80: benzina o elettrica? Ottobre 21, 2026I brevetti depositati da Honda svelano un possibile erede della mitica CT50 del 1982: stesso look da attrezzo da cantiere, telaio tubolare condiviso e la scelta tra motore termico e powertrain elettricoAlberto Raverdino
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