Lo davano per finito, spacciato. Resistevano – e restano leader di mercato – le Case del gruppo KTM; poi Betamotor, TM, Fantic, Sherco e altre di settore. Il 2027 segna il ritorno della Kawasaki, che si unisce a Yamaha. Tutto tace dalle altre giapponesi. Almeno per ora
Due tempi. Eppure eri morto
