Dakar 2026. Rest Day. Dakar Classic. Non è un inferno di Serie B. Ve lo dico io, è una grande idea [VIDEO]
Non è la Dakar in senso stretto. Gli “snobbatori” non si contano, si contano, invece, i numeri del successo. È un progetto complesso, serio e dal fascino indiscutibile. E poi, diciamolo, ha tolto la ruggine a un sacco di belle Macchine e di esperti protagonisti del...Elettronica nelle moto: l’intervista esclusiva a Michele Trapani, guru di MecTronik [VIDEO]
Chi controlla la tua moto? L’evoluzione, prima nelle moto da competizione, successivamente in ogni segmento di mercato, è stata ed è profonda e inarrestabile. In questo video cerchiamo di fare chiarezza su un argomento ancora troppo spesso sconosciutoDakar. La leggenda di Daniele Papi e delle Yamaha “Made in Italy” [VIDEO-ITV]
Tre Squadre italiane hanno creato, negli anni ‘80, una leggenda incomparabile alla Dakar. Sono quelle di Roberto Azzalin, Cagiva, Daniele Papi, Yamaha, e Massimo Ormeni, Honda. È la volta della “versione” di Daniele PapiDakar 2026. Rest Day. Bilancio approvato. Moto: se la giocano Sanders e Brabec. Auto, Al Attiyah, se dune, o … altri 5
Chiarissima la sfida delle Moto, assolutamente indecifrabile, ancora, quella delle Auto. Una questione quasi personale tra le due ruote, tre bandiere di fabbrica nella nebulosa delle quattro. Equilibrio pazzesco, incubo da colpi di scenaDakar 2026. T6 BIS. Ricky, Nasser, libretto e patente. Come siamo messi con la revisione? [VIDEO]
A casa soldi e punti, alla Dakar multe in tempo (ma anche dollari). Il 70-80% dei concorrenti è sanzionato. Certe “pene” sono penose e stravolgono la corsa. Vabbé, le regole sono regole, ma non è un po’ troppo o sono un po’ troppe?
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