Langen LS12 Lightspeed Turbo: il mostro da 300 CV che sfida la Kawasaki H2R [GALLERY]
Langen annuncia un’evoluzione sovralimentata della Lightspeed, promettendo prestazioni da record. L’obiettivo? Produrre la moto di serie più veloce del mondoMotoGP 2025. DopoGP speciale test: a Sepang gioie e dolori IN DIRETTA OGGI ALLE 17:30 [VIDEO]
Che cosa hanno detto i primi test del 2025 in Malesia? Quali scelte tecniche sono state definite? Ecco quali sono le formazioni più in forma, i tanti incidenti con il campione del mondo in ospedale, le sorprese. Questa sera la nostra analisi completa con l’ing....Bari: non si ferma all’alt della Polizia, ferisce un agente e travolge una passante. Arrestato
Dopo essere caduto a terra il 29enne è stato perquisito e arrestato. Trovato con trenta grammi di cocainaMotoGP 2025. Test di Sepang. Fabio Quartararo, terzo: “Per la prima volta stiamo recuperando: miglioramento di 8 decimi dall’anno scorso. Con la squadra ci ripetiamo di non avere aspettative”
Il campione del mondo 2021 aspetta i test di Buriram: “Il tracciato oggi si prestava tanto all’aderenza, che è ancora il nostro punto debole”MotoGP 2025. Resoconto dell’ultimo giorno di test a Sepang: 1° A.Marquez, poi Bagnaia e Quartararo! [RISULTATI e VIDEO]
Pecco vince la prima, piccola, sfida contro Marc Marquez, 5°. Ottimo Morbidelli 4°. Bene Acosta, prima KTM per distacco. Honda c’è, nei dieci con Zarco e Mir, nono Bezzecchi
Ultime News Motociclismo
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- Cosa resterà di EICMA 2026? Sportive vetrina, cinesi in salita e scooterificazione... [VIDEO] Novembre 9, 2026L'edizione più grande di sempre si è rivelata anche una delle più prudenti. Oppure no? Nel video Nicola Andreetto "Motoreetto" e Antonio Privitera tirano le somme del Salone: dalla Fireblade alla sfida Cina-India, fino alla Yamaha RW700 che divide e alle novità attese e disattese. Guardatelo e diteci se siete d'accordoNicola Andreetto e Antonio Privitera
- Benelli a EICMA 2026: TRK 602X, Tornado 700 e il sogno a tre cilindri [VIDEO] Novembre 9, 2026La erede della TRK 502 arriva in primavera con il motore da 554 cc, mentre la nuova naked bicilindrica punta alla seconda metà del 2027. Il concept con ali aerodinamiche anticipa il futuro del marchioAlberto Raverdino
- APE TROPHY Via del Sale, una “scusa” per far bene e del bene [VIDEO] Novembre 9, 2026Maurizio Gerini e Francesca Gasperi hanno proposto la edizione “zero” di ua “spedizione” speciale lungo la via del Sale. L’obiettivo è dare un’altra mano a Padre FlorianoPiero Batini
- Hans de Jaeger: "Ecco perché l'Europa è importante per Honda" Novembre 9, 2026Tecnologia, normative, elettrificazione, novità, importanza del nostro mercato rispetto a quelli asiatici, i nuovi equilibri: intervista - quasi - esclusiva al Presidente di Honda EuropeAntonio Privitera
- Nico Cereghini: “Due piloti e un sorpasso a rischio: mi ha visto o non mi ha visto?” Novembre 9, 2026Niente di attuale, soltanto una vecchia foto e un tentativo di sorpasso interno: che è il più frequente e anche il più sicuro, se fai tutto per bene. Due piloti del passato, tanto per ricordarli: insieme e quei due o tre princìpi fondamentali della guida della motoNico Cereghini
- EICMA 2026: George Wang, Gruppo Keeway: "L'Italia è il mercato numero uno!" Novembre 9, 2026Il Presidente del Keeway Group ci aiuta a capire meglio il rapporto tra Cina, moto e Italia: la strategia Keeway tra marchi, industria cinese e know-how italianoAntonio Privitera
- MotoGP, Massimo Rivola, il bilancio dopo il Qatar: "Il Mondiale non l'abbiamo perso noi, l'ha vinto Marc Marquez" Novembre 9, 2026L'Ad di Aprilia analizza il weekend del Qatar, tra la caduta di Bezzecchi nella Sprint, le decisioni dello Steward Panel e la crescita della Casa. Nella lotta al titolo riconosce i meriti dello spagnolo: "Nulla per caso, Marc veramente è un grande"Gabriele Rubat
- FMI a EICMA: Presidente Giovanni Copioli, parte in causa [VIDEO] Novembre 9, 2026Avanti tutta, in un mondo complicato, significa promuovere come se fosse una corsa. Cioè preparati e ambiziosi, ma appassionatiPiero Batini
- Airoh Aviator Factory: il casco cross in carbonio a EICMA 2026 [VIDEO] Novembre 9, 2026Tre calotte, ventilazione integrata e tecnologia contro gli impatti rotazionali alla terza evoluzione: il nuovo racing arriva nei negozi già a novembre. Allo stand anche il top touring Matrix e grafiche glitterate per la stradaAlberto Raverdino