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Fantic Motor è pronta per la stagione enduro 2023 con due team affidati a Albergoni e Mayr
Fantic ha svelato i team e le livree delle moto 4T e 2T, con le quali cercherà di difendere i due titoli mondiali vinti l’anno scorso e andrà a caccia di nuove conquiste, sia nazionali che internazionali
Usato e Rigenerato su eBay: perché no?
Ecco perché eBay è una delle migliori risorse per trovare i ricambi usati per la vostra moto
Mettiamo in MOTO l’E-mobility!
Una ricarica veloce per un tour elettrizzante nelle terre del Chianti
Anche Zongshen mette il monobraccio sulla RC 401 R
Il produttore cinese monta sospensioni regolabili e un inedito forcellone monobraccio sulla versione aggiornata della sua sportiva entry-level
MotoGP 2023. Secondo Michele Pirro la Ducati avrebbe potuto vincere due mondiali in più: “Dal 2017 è la moto più completa…”
Il collaudatore ha rilasciato un'interessante intervista in cui ha spiegato anche il suo ruolo, in cui lui e Ducati sono stati pionieri. Poi un rammarico sui mondiali 2017 e 2020...
CFMOTO 800NK: in arrivo due versioni. Ecco i prezzi
La naked bicilindrica sarà disponibilie in due allestimenti: 800NK e 800NK High End, entrambe in promozione per preordini presso le concessionarie
8 cilindri boxer: Great Wall entra nel mercato moto?
Sembra in sviluppo molto avanzato una cruiser del Marchio automobilistico cinese: layout simile alla Gold Wing, ma i cilindri contrapposti sono 8!
Ducati: la nuova collezione abbigliamento 2023 arriva negli store
Presentata al Salone Internazionale di EICMA, la nuova collezione abbigliamento Ducati 2023 è ora disponibile presso la rete di concessionarie e online
ANAS testa un guardrail salva motociclisti
La “Direzione Servizi alla Produzione” di ANAS ha testato con successo un nuovo guardrail salva motociclisti: è costituito da un elemento modulare e flessibile in gomma riciclata, da applicare alle barriere esistenti. Sembra funzionare, ma naturalmente aspettiamo a...
MotoGP 2023. Le case hanno scelto le piste dove gireranno i collaudatori
Saranno soltanto due, nella stagione 2023, le giornate per i test ufficiali: a maggio e settembre. I test team potranno sempre girare liberamente, ma avranno da disposizione solo 200 gomme. Scelte le tre piste per ogni marchio