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MotoGP 2024. Ufficiale: dal 2025 Aki Ajo al posto di Francesco Guidotti in KTM
Il finlandese, da tempo collaboratore della Casa austriaca, diverrà il nuovo team manager al posto del toscano
Piaggio MP3 310: Nuovo design e nuovo motore da 310cc [GALLERY]
Il capostipite degli scooter a tre ruote si rinnova sia nell’estetica sia nei contenuti. Promette comfort, misure compatte, un appeal sportivo e si guida anche con la sola patente dell’auto
Husqvarna presenta la gamma Enduro Pro 2025
Le Husqvarna TE 300 Pro e FE 350 Pro si rinnovano per il 2025 con una serie di Accessori Tecnici selezionati per migliorarne le prestazioni,
SBK 2024. Le pagelle di Aragon: ad Alvaro Bautista il voto più alto [GALLERY]
Bautista è tornato, ma Toprak è come se non se ne fosse mai andato. La sfortuna ferma Bulega, che tiene comunque aperto il campionato. Insufficienze a Gardner e Redding
MotoGP 2024. DopoGP dell’Indonesia: Jorge Martin allunga, soffre Pecco Bagnaia IN DIRETTA OGGI ALLE 18
Martin mattatore, Acosta fenomenale secondo, Pecco a fatica sul podio dopo il successo nella Sprint, Bastianini scatenato e a terra, Marquez fermato dal motore. Questa sera la nostra analisi sul primo GP asiatico, dove trovare il setting ha fatto la differenza
Imola si stringe attorno a Luca Salvadori: un ultimo giro indimenticabile [VIDEO]
Prima della gara della SBK del Dunlop CIV di Imola, tutto l'autodromo, tantissimi appassionati e i piloti si sono riuniti intorno alla moto di Luca Salvadori
MotoGP 2024. Le pagelle del GP dell’Indonesia. Jorge Martin, pronto per il titolo? Pecco Bagnaia, che carattere! [GALLERY]
I voti di Zam ai piloti e alle moto
Gamma KTM Enduro Champions Edition 2025: Nate per vincere
La gamma KTM EXC CHAMPIONS EDITION nasce come tributo al dominio KTM nei campionati mondiali FIM Hard Enduro e EnduroGP
Brutta caduta per Mattia Guadagnini, probabile forfait per il Nazioni
Trasferta spagnola amara per il pilota veneto che dopo un buon inizio cade duramente. Spalla e bacino compromessi
SBK 2024. GP di Aragon. Toprak: “Bautista è tornato, ma senza l’incidente avrei vinto io” [GALLERY]
Al Motorland ci sono troppe curve a largo raggio, dove io non faccio la differenza. L’Estoril mi piace, li torneremo a vincere. Quello di Cremona è un tracciato divertente. Per il 2025 chiederò a BMW più grip e trazione