Allo stand Royal Enfield brilla la nuova Himalayan 750, una moto riprogettata da zero che non condivide nulla con il resto della gamma. Abbandona il 21″ per un anteriore da 19 pollici, fa un salto quantico nella dotazione elettronica con IMU a 6 assi e vanta una connettività di altissimo livello. L’abbiamo già guidata in anteprima, ma in attesa di potervi raccontare come va, vi sveliamo tutti i segreti tecnici e i prezzi
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