Motore Bosch Performance CX, batteria da 800 Wh e geometria rivista per un’esperienza di guida più equilibrata e reattiva. L’abbiamo testata su 1000 metri di dislivello a 32 gradi: ha retto la prova in salita e si è rivelata una belva in discesa. A 6.290 € è davvero il salto di qualità che promette?