Il GS Trophy del Team Italia si conclude simbolicamente a EICMA 2024, l’intervista allo stand BMW
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- Yamaha Tracer 2027 a Eicma: nuove colorazioni e tanta tecnologia per le regine dello Sport Touring [VIDEO] Novembre 3, 2026Dalla Tracer 7 alla Tracer 9 GT+, Yamaha porta a EICMA 2026 tutta la sua famiglia Sport Touring, con nuove livree e una dotazione tecnologica di riferimento. Cambio automatico Y-AMT, cruise control adattivo, sospensioni elettroniche e motori CP2 e CP3: scopriamo tutte le caratteristiche della gamma 2027 direttamente dallo stand della Casa di IwataPietro Vizzini
- KTM e Husqvarna a EICMA 2026: arriva la nuova generazione delle motocross Factory Edition, cambia tutto per il 2027 [VIDEO] Novembre 3, 2026Le nuove KTM SX-F e Husqvarna FC Factory Edition anticipano una generazione profondamente rinnovata. Cambiano telaio, sospensioni e posizione del motore, mentre WP abbandona la soluzione ad aria per tornare alla tradizionale mollaMattia Carpi
- Ducati Panigale V4 SP a EICMA 2026: aerodinamica da Superbike, carbonio e tecnologia da MotoGP [VIDEO e GALLERY] Novembre 3, 2026La regina delle Sport Production Ducati si presenta a EICMA 2026 con un concentrato di tecnologia derivata dalle competizioni. Ali maggiorate a effetto suolo, cerchi in carbonio e frizione a secco: Alessandro Valia ci racconta tutti i segreti della nuova Panigale V4 SP, una supersportiva nata per dominare i track dayFrancesco Paolillo
- Triumph a EICMA 2026: nuova Tiger 1200 da 158 CV, Street Triple e Bonneville T40 tra le novità [VIDEO e GALLERY] Novembre 3, 2026La Casa inglese presenta una gamma ricca di novità, dalla rinnovata maxi-adventure Tiger 1200 alla nuova generazione della Street Triple, fino all'inedita Bonneville T40. Crescono prestazioni e tecnologia, con una particolare attenzione al piacere di guida e all'accessibilitàAlberto Raverdino
- Clemente Russo: dal ring alla Buell, la passione per le moto di un campione del pugilato [VIDEO] Novembre 3, 2026Due volte campione del mondo di boxe e medagliato olimpico, Clemente Russo racconta a Moto.it la sua passione per le due ruote, dal primo Scarabeo acquistato con i premi delle gare fino al sogno di tornare in sella a una BuellFabrizio Partel
- Suzuki GSX-10R a EICMA 2026: 152 CV, elettronica completa e un prezzo sotto i 15.000 euro [VIDEO] Novembre 3, 2026La nuova sportiva Suzuki punta sul divertimento di guida senza esasperare le prestazioni. Motore ricco di coppia, 15 controlli elettronici e sospensioni completamente regolabili per una moto che vuole inserirsi nel segmento delle sportive accessibiliFrancesco Paolillo
- Honda Africa Twin 1150 a EICMA 2026: 119 CV, tre versioni e una nuova Enduro Sports per il fuoristrada [VIDEO e GALLERY] Novembre 3, 2026La maxienduro giapponese si rinnova a dieci anni dal suo ritorno sul mercato. Crescono cilindrata e potenza, arriva una versione dedicata maggiormente all'off-road e non mancano novità per ciclistica e tecnologia. L'arrivo è previsto per l'inizio del 2027Nicola Andreetto
- LE STORIE DI NICO - Ecco le favolose Guzzi da corsa nel nuovo museo di Mandello [VIDEO] Novembre 3, 2026Dal 1921 al 1957 la Moto Guzzi è stata protagonista nelle corse nazionali e internazionali, con una tecnologia che meravigliò il mondo. Oltre tremila le vittorie nelle classi più prestigiose, quattordici i titoli mondiali. Una visita esclusiva al rinnovato museo di Mandello con gli occhi che brillanoNico Cereghini
- Kawasaki KX327 e KX327X a Eicma 2026: finalmente il ritorno del 2 tempi giapponese! [VIDEO e GALLERY] Novembre 3, 2026Due tempi, bei tempi! Kawasaki riporta in vita il fascino del motore a miscela con le nuove KX327 e KX327X, due fuoristrada da 327 cc pensate per motocross e cross country. Le abbiamo scoperte a EICMA 2026 insieme ad Andrea Dal Quati di Kawasaki Italia, tra novità tecniche, anticipazioni sull'arrivo nelle concessionarie e una possibile […]Mattia Carpi
- Ducati Panigale V2 SP a EICMA 2026: cerchi forgiati, frizione a secco e un'anima sempre più racing [VIDEO e GALLERY] Novembre 3, 2026La supersportiva di Borgo Panigale si arricchisce della sigla SP, con una serie di modifiche pensate per migliorare le prestazioni in pista. Tra le novità un forcellone più lungo di 16 mm, cerchi alleggeriti e una frizione a secco, mentre il bicilindrico mantiene i suoi 120 CVFrancesco Paolillo